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使用東莞拉扭力測試機時,如何處理加載中出現的問題?
使用東莞拉扭力測試機時,如何處理加載中出現的問題?

當我們在使用拉扭力測試機時,有時候在加載進程中會遇到一些問題。比如加載不到最大試驗機就間斷了,這時候我們或許會在加載進程中卸載。下面我來給大家講解一下如何規避這些問題的發生。

1.拉扭力測試機油壓系統嚴肅漏油,油路系統漏油通常都呈現在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯接處,加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了,就必需拆開此處轉換新的。墊片應有紫銅或鋁合金制成。

2.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達一定負荷,且負荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。清掃辦法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。

3.拉扭力測試機工作活塞和油缸的協作空地過大,空地溢油過多,能夠從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,假設還不能處理疑問,經過精密丈量后,應到耗費廠交流活塞和油缸。

4.油箱油量短少。加載到一定負荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜,且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時,回油管無油流出。清掃辦法:往實驗機油箱內加油,直至看到油液面抵達視油窗一半即可。

以上是我對拉扭力測試機使用時應注意的問題的總結,希望能對大家有所幫助,想了解更多技術問題,歡迎來我公司考察咨詢。

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